F1® 23 Features EA Play-lidmaatschap Systeemeisen pc Game Hulp Al het nieuws Patch Notes Nieuwsbrief Media Ratings Racenet F1® World Features EA Play-lidmaatschap Systeemeisen pc Game Hulp Al het nieuws Patch Notes Nieuwsbrief Media Ratings Racenet F1® World

F2™ 2023 EN SPORTUPDATE ZIJN AANGEKOMEN

Beleef het Formula 2™-seizoen van dit jaar nu in F1® 23

Er komen vandaag twee grote updates naar F1® 23 met de toevoeging van de Formula 2™ 2023-selectie van coureurs en wagens, evenals de langverwachte Sportupdate voor F1®. 

Beide updates zijn nu beschikbaar voor alle spelers. Voor de volledige lijst met patch notes ga je hiernaartoe.

F2™ 2023 is aangekomen

Vooruitlopend op de seizoensfinale in Abu Dhabi in november, waar Théo Pourchaire klaar lijkt te zijn om de kampioenschapstitel te behalen, kun je het opnemen tegen de tweede klasse Formula-wagens in F1® 23. 

Met een seizoen van 14 ronden en F2™ Sprint-evenementen op elke internationale locatie kunnen de nieuwe F2™-wagens worden gebruikt in Carrière, F1® World en natuurlijk Multiplayer.

Met welke van de 22 coureurs ga jij als eerste naar het circuit?

Een seizoensvernieuwing

De Sportupdate richt zich op de overvloed aan wijzigingen die gedurende het seizoen in elk van de F1®-teams zijn aangebracht. Deze variëren van garage tot garage en omvatten updates van sponsors, kleuren, voertuigen en bodywork. 

Elk team heeft een revisie ondergaan, waarbij het F1® 23-ontwikkelingsteam nauwgezet heeft nagemaakt wat we in de latere fases van het echte F1®-seizoen hebben gezien. Laten we ingaan op de updates van elk team:



Alfa Romeo

De lijst met wijzigingen van het Italiaanse team omvat aanpassingen aan de spoilers vóór, flaps en vleugels, evenals wijzigingen in de vorm van de neus en de posities van de camerabehuizingen aan boord. Het gebied van de voorwielophanging en de onderkant van het middengedeelte zijn aangepast, waarbij de luchtinlaat van de sidepod en de overgangslijn van de halo zijn bijgesteld. Andere wijzigingen zijn updates in de vorm van de voorruit, verwijdering van het koelrooster aan de zijkant, en aanpassingen aan de vloer, DRS-flap en de achterdiffuser.

Er zijn verschillende sponsors verwijderd, waaronder AximTrade van de neus, CryptoDATA en Wispr van de voorflaps, Sauber van de centrale voorflap en Group Nossa van de neus.

Alpine

Bij de wagen van het Franse duo Pierre Gasly en Esteban Ocon zijn er aanpassingen verricht aan de hoofdplaat van de achtervleugel, is de vorm van het aerodynamische element vóór gewijzigd, en zijn er winglets toegevoegd aan de halo. Bovendien is de sidepod enigszins gewijzigd.

Wat sponsors betreft is het @alpinecars-logo verwijderd van de binnenkant van de halo. Daarvoor in de plaats is @alpineesports gekomen. Verder is het Trak Racer-logo nu te zien op de spiegelbeugels. Het BWT-logo, voorheen aan de achterkant van het stuurwiel, is verwijderd en het Ecowatt-logo is nu te vinden op de wielvinnen.

AlphaTauri

Er zijn minder, maar even ingrijpende updates aan de wagen van AlphaTauri. In het bovenste gedeelte zijn de zijspiegels opnieuw vormgegeven. Het achterste gedeelte van de sidepods is opnieuw opgebouwd en er is een nieuw ’plooi’-detail toegevoegd aan het voorste gedeelte. Tot slot is de vloer van de wagen bij de achtervleugel volledig opnieuw gemaakt.

Aston Martin

Wat Aston Martin betreft richten de wijzigingen zich op het midden van de vloerbehuizing, de eindplaten van de achtervleugel, de cockpitbescherming, de haaienvin, de sidepods, de hoofdplaat van de voorvleugel, de eindplaten van de voorvleugel en de voorvleugelflaps.

Er zijn belangrijke wijzigingen in sponsors op de wagen. Valvoline is toegevoegd aan verschillende gebieden. TikTok en DBX707 zijn aanwezig op de halo, terwijl NexGen is toegevoegd aan zowel de halo als de neus. De veiligheidskooi is nu voorzien van het Bombardier-logo en het Porto-logo is bijgewerkt. Wolfgang is toegevoegd aan de neus en Boss is verplaatst naar de binnenkant van de eindplaten van de voorvleugel. De neus toont nu het bijgewerkte 110 Aston Martin-logo en Banco Master is toegevoegd aan de eindplaat van de achtervleugel.

Scuderia Ferrari

De volgende is Ferrari, waarvan de meest opvallende verandering een nieuw likje verf in het spel is. In het bovenste gedeelte zijn de zijspiegels opnieuw vormgegeven, en de vloer is volledig opnieuw gemaakt, net als de sidepods. De cockpitbescherming is aangepast en uitgelijnd met de nieuwe sidepods. Het bodywork boven is gereconstrueerd in het onderste gedeelte en aangepast in het bovenste gedeelte. Bovendien is de achtervleugel bijgewerkt met een nieuwe hoekvorm aan de zijkant en is er een nieuwe steun toegevoegd.

Wat sponsors betreft is de positie van het AWS-logo aangepast, terwijl Shell en de Scuderia Ferrari App-logo's beide zijn verplaatst naar het aerodynamische afdekgedeelte van de halo. Frecciarossa is verwijderd. Ten slotte zijn Mahle en Santander beiden naar het midden van de wagen verplaatst.

Haas F1 Team

De wijzigingen in het Haas-team zijn subtiel. Ze omvatten wijzigingen aan de eindplaten van de voorvleugel, de vleugelflaps vóór en achter en een aanpassing aan de hoofdneussensor.

McLaren

De aanpassingen aan de MCL60 van McLaren omvatten een toevoeging van vinnen aan de achterkant van de halo, de installatie van zijspiegels en steunen, en de opname van een sidepod-inlaat en wijzigingen aan de sidepods zelf. Er zijn ook wijzigingen aan de eindplaten van de achtervleugel, een extra cockpitbescherming en wijzigingen aan de vloerrand en de carrosserie van de wagen.

Wat sponsors betreft is Accelerating Web 3 toegevoegd aan de achtervleugel en is Senna verplaatst naar de directe omgeving van de coureur. Chrome en DP World zijn aanwezig op de halo, net als HaloITSM. De basis van de halo toont nu #TeamBahrain. Ten slotte is OKX van de sidepods verwijderd.

Mercedes

We gaan verder met Mercedes, die naast nieuwe vleugelspiegels en een wijziging in de vorm van de achtervleugel ook dramatisch andere sidepods hebben geïntroduceerd. Er is een extra vin-onderdeel toegevoegd aan de crashstructuur achter en een extra stuk aan de achterkant van de vloer. De bevestiging van de voorwielophanging en de positie van de voorwielophangarm zijn aangepast. Ten slotte zijn er updates voor de vorm van de eindplaat van de voorvleugel en de vorm van de achtervleugel.

Red Bull Racing

Het winnende team van het Constructeurskampioenschap van 2023, Red Bull, heeft ook een aantal veranderingen ondergaan. Sidepods zijn bijgewerkt en de vloer van de wagen is ook aangepast. De achtervleugel heeft nu vaste flaps en de neus van de wagen is veranderd. Er zijn ook wijzigingen aangebracht in de voorvleugelflaps en achterwielnaven.

Slechts drie sponsorwisselingen voor Red Bull: de verwijdering van Claro en de toevoeging van A1 op de binnenste eindplaat van de voorvleugel, plus de toevoeging van Sui aan de halo.

Williams

Ten slotte het Williams-team. Hun wijzigingen omvatten het toevoegen van een flap aan de eindplaat van de vloer, lagere winglets op de achtervleugel en een haaienvin. Ten slotte is er een koolstofvin onder de wagen geïntegreerd. 

Er zijn ook een paar sponsorwisselingen. WilliamsF1.com is verwijderd en Kraken is toegevoegd aan de binnenkant van de halo. CausaLens is toegevoegd aan de spiegels en JuliaHub aan de wielvinnen. 

Met welke teamupdates wil je het liefst het circuit op gaan? Laat het ons weten! Blijf bovendien op de hoogte van het laatste F1® 23-nieuws door de officiële Instagram- , Twitter- , TikTok- en YouTube-kanalen te volgen.